Ako Vidoje Vujić, čovek koji je bio u mogućnosti da kupi sve što poželi u Valjevu i plati na svoj način, kaže: Oteto prokleto, mora da se gradu vrati aerodrom u Divcima“ jasno je da sve što vredi u i oko grada na Kolubari, ne može, na TOLIKO PUTA već viđen način,opet da bude oteto, a potom prodato zna se kome i zašto, bud zašto!
Otimači „zlatnog kovčega““ su osmislili već toliko puta viđen scenario i žele da za 200.000 dinara dobiju narodno dobro, vredno koliko li milona evra !
Aerodrom u Divcima i skoro 30 hektara zemljšta, nekretnine, hangar, zgrada sa radionicom, učionicima za obuku pilota, jedriličara, padobranaca, modelara, restoranska sala, spavaonice, tank za gorivo danas urušeni, ali i dalje bogatstvo!
Sve to bi pojedinici da prisvoje, bud zašto. Poslednja procena, taj koji je to uradio bi trebalo već da je iza rešetaka, je da vrednost doseže neverovatnih 200.000 dinara!?
Učenici i naslednici Radice Popova, Milana Torbice, Rasima Skarepa, Verice i Joce Tanskovića, Branka Teodorovića-Brankića, Mije Pekmezovića, Branislava Đerića, i nekad kolege Milivoja Đokića, Slavka - Kepe – Teodorovića, Zorana Jovanovića-Piškina, Rada - Čapara-Markovića... su danas javno potvrdili svoju odlučnost da njih 40, izopštenih članova insistira da Aero klub Valjevo i sve što mu pripada bude vraćeno gradu, Valjevkama i Valjevcima.
13. novembra, ispunjena je ključna formalnost. Zahtev za organizovanje vanredne Skupštine je uručen na vrlo nezgodnom mestu odgovornom licu, upisanom u Agenciji za privredene registre (APR).
Odgovorno lice Aero kluba Valjevo sa svojim istomišljenicima nema izbora. Rok za sazivanje vanredne Skupštine ističe 29.novembra.
Sazivači pres članovi AERO KLUBA VALJEVO sa stažom u vazduhoplovstvu za duboki naklon i respekt, u nameri da najave "utakmicu" iako zbunjivani „čudnim“ pitanjima, umišljenih predstavnika „sedme sile“ da mogu da pitaju, odgovaraju i presuđuju, su izdržali atak, i pojasnili neobaveštenima da za svaku "utakmicu" postoji najava i odjava!
Kako nalaže pravilo službe najavili su meč života za Aero klub Valjevo.
Ali Babino jato njih 40-oro žele kao nekad da u Divce ponovo sleće na stotine malih avoina, da Valjevo bude domaćin kao nekad iinternacionalnih avio relija, da se održavaju takmičenja u padobranskim skokovima, paraglajdingu...
Ključ svega vraćanje kluba i aerodroma pod okrilje Vazduhoplovnog saveza Srbije.
Valja počistiti đubre sa aerodroma... a zatim zasukati rukave i iz međunarodnih fondova početi sa obukom novih generacija, avio modelara, jedrilčara, padobranaca pilota, paraglajderista.
Ali Babini letači su sigurni u pobedu znanja, dostojanstava, časti i odgovornosti, nad zlom i pošasti što bi od Srbije da napravi Smrdiju.
Većinska grupa članova Aerokluba Valjevo za sada njih „samo“ 40 od ukupnog formalnih 57 članova je sigurna i ishod „meča“.
Duboko su uvereni da će i gradska vlast prepoznati svoj zadatak, i potvrditi da je servis građana, a ne sluga pojedinaca koji bi da se obogate preko noći, „legalnom“ pljačkom narodne imovine.
Vanredna Skupština će biti u svakom slučaju, bude li htelo, ili ne, aktuelno rokovodstvo.
Suočavanje sa stvarnošču lakše će im biti u društvu imena koja su proslavila grad Valjevo i vazduhoplovni sport.
Ali Babine letače na ćilimu iz bajke predvodi elita valjevskog vazduhoplovstva.
Zoran Raković, padobranac je osvojio samo 42. odličja za Ero klub Valjevo.
Milivoje Petrović i Miodrag Živković su 1995. bili akteri Ssvetskog prvenstvu u Aeroreliju, učesnici Evropskih, Balkanski šampionata, trostruki prvaci Jugoslavije u Aeroreliju, osvajači na desetina od medalja na teritoriji eks SFR Jugoslavije i Srbije.
Predrag Milošević, prvak Jugoslavije u jedriličarstvu i akrobatskom letenju.
Kosana Vićentijević, se takmičila ispred AK Valjevo u padobranstvu.
Akuelna uprava ima u opticaju 10 članova kluba, od kpojih je jedan iz Rume(trenutno živi u Nemačkoj), a dva su se pridružila Ali Babinom jatu, u zahtevu za vanrednu Skupštinu. Jedna od inovacija verifikovana u Statutu je da bio neko bio član kluba, mora da plati godišnju članarinu od 10.000 dinara.
Olivera Knežević je postala pilot baš na Aerodromu u Divcima podsetila je na uzroke nezadvoljstva radom aktuelnog UO Aero kluba Valjevo.
„Prvo, više od 10 godina Aero klub Valjevo nije organizovao ni jedan letački dan.Klub nije dveniju i više član VSS. a 90% vazduhoplovnih aktivnosti se dešava pod okriljem VSS. Država najveći novac za sve Aero sportove daje VSS. Ako ste član imate mogučnost da konkurišete za organizovanje Aero mitinga, samo članovi VSS mogu da učestvuju na takmičenjima. Klub ne postoji.
Osim što mladi ljudi ne znaju da Aeroklub postoji Olivera je podsetila na još neke propuste aktuelnog rukovodstva.
„Članovi AK nemaju uvid u odluke uprave kluba.Sednice se dešavaju iza zatvorenih vrata, a na skupštine se ne pozivaju članovi, Pola poslovnog i hangarskog prostora se izdaje za mizernu sumu od 150 eura, a članovima kluba se ne dozvoljava da svoje letelice drže u hangaru ni pod kojim uslovima. Neki od članova čak svoje letelice drže u drugim gradovima, jer uprava ima svoja pravila. Klubska radio stanica je sakrivena već više od 2 meseca, čime se direktno utiče na bezbednost Avio saobraćaja. Ozbiljan prekršaj za predsednika koji je vojni pilot i koji bi morao da zna koliko je za avijaciju važna radio stanica.
Statut Aero kluba nije usklađen sa zakonom,podsetila je Kovačević.
“U slučaju inspekcijske kontrole klubu bi donelo veću materijalnu štetu. Stoga smo odlučili da se obratimo Upravnom Odboru Aerokluba Valjevo,a umesto odgovora dobijamo tužbe, primamo policijske prijave i osporava se naše članstvo u Aero klubu Valjevo“,
Slogan svih 40 letača je : “Da Aero klub Valjevo vratimo gradu Valjevu ”
„Kada govorimo o ciljevima i radu mi klub vidimo kao otvorenu organizaciju gde su svi koji imaju želju da učestvuju i pomognu dobrodošli. Želimo da članovi Aerokluba rade na afirmaciji mladih ljudi, da ljubav prema modelarstvu, padobranstvu, jedriličarstvu, paraglajdingu, motornom letenju razvijamo i propagiramo po obdaništima i šklolama. Da na aerodrom dolaze deca i upoznaju čari vazduhoplovstva. Želimo da se obratimo za pomoć raznim organizacijama da se servisiraju letelice i da se vrši obuka budućih letača.Hoćemo da se modelarska sekcija vrati na Aerodrom Divci, gde pripada. Bez dileme smo, sve odluke moraju biti transparentne i uslovi da budu za sve isti. Da na svom web sajt informišemo javnost o dešavanja i odlukama donetim u klubu. Želimo da se imovina kluba izdaje javnim oglašavanjem, a ne iza zatvorenih vrata. Konačno, da ponovo budemo članovi naše kuće VSS i da konkurišemo i organizujemo Aeromitinge, takmičenja, letačke dane“, poručila je pilot Olivera Knežević ispred večinskog članstva Aerokluba Valjevo
O dešavanjima u Aeroklubu Krušik obavešteni su Vazduhoplovni Savez Srbije i Upravni Odbor kluba i naravno čelnici grada Valjeva.
Dok se čeka buđenje naroda, i dozivanje pameti da bi se sprečilo bahato bacanje novca u dva valjevska sporta Centra troška, odavno je svima jasno da je Valjevo sve manje grad sporta. Sumnju polako i sigurno ipak kako tako briše sirotinja. 
